Офигеть, а где ты это прочитал?

Дмитрий, ну как же Вы так докатились?.. ;)))

Вот, надо было учиться на "Исследователя железных дорог", а МГУ и энта Америка - они до добра не доведут:)

Ответы здесь:
http://parovoz.livejournal.com/569512.html#comments

Постоянные (в ходе моей работы) оскорбления я привык не замечать, хуже, когда наносятся тяжёлые физически увечья: n05.narod.ru/ex.html#lenderi

В этой публикации: n05.narod.ru/poezdka2011sk.html , (поиск по "Тракторная") приведён стандартный разговор с "гопником". Но сейчас отношусь к этому с юмором и пришлю ему книгу, в которую войдёт данная публикация (если он согласится на это и сообщит почтовый адрес).

Кстати, автор данного ресурса упомянут, и не в одной строке, в моей книге "Кавказский пленник" knigi-sb.narod.ru/8.html

Его высказывания (в числе прочих) будут и в новой книге на другую тему.

Он у тебя что, денег на визу попросил? Если нет, то забей - мало ли бездельников в Необъятной.

это лишает его звания Почетного Мудака?

Балашенко - это диагноз.. С его уверенностью, что все ему должны и такой ненавистью к собственной стране и ее гражданам..

А я как-то последнее время стал к нему добрее, хотя раньше не упускал возможности пройтись по нему вдоль и поперек. Были бы свободные деньги (бывают ли они вобще?) - может и подкинул бы ему что на путешествия жд документальные

Не, наезжал, но несравненнно меньше, конечно, чем на тебя. К старости стал добрее, что ли

Да нет, я :-)

Узнаваемый персонаж, да.

конечно
их вообще довольно много на постсоветском пространстве.

Кроме легкого безумия и неадекватности? Самоощущение непризнанного гения, несущего свет и добро неблагодарному социуму в неправильное время, - время наживы и тупости. Вот в правильное время и в правильном социуме они были бы в шоколаде на основании своих гениальных мыслей.

У меня тоже, в принципе, есть что-то к "поуехавшим". Не то чтобы ненависть, и оно очень избирательное и сугубо личное. К счастью, с затронутыми по этой линии людьми мне практически никогда не приходится общаться в публичных местах в инете, в противном случае, если бы вдруг пришлось с кем-то из этих людей общаться публично, я бы тоже мог непроизвольно изрыгнуть в их адрес такие количества грязи...

Ненависти нет, скорее презрение.
Хотя, если совесть позволяет - уезжай, великим идиотизмом был "железный занавес" времён СССР. Мне бы совесть не позволила (уехать предлагали начиная с возраста 6 лет, высказывал категорический отказ, некоторые родственники всё же уехали, отношение к ним - соответствующее).

И все же он делает очень большое и нужное дело. Хоть и таким нетипичным способом. Это, видимо, его предназначение и его "крест" и его заслуга.

Вполне возможно, что многие вещи, которые Вас (как и других читателей) напрягают в подобных сообщениях Болашенко, суть на самом деле письменно зафиксированные оправдания перед самим собой (и м.б. перед кем-то ещё) по поводу траты денег. Мне на себе знакомы такие переживания. Когда почти любая покупка или поездка требует многомесячных оправданий перед кем-то (в т.ч. перед собой) за трату денег.

С такими проблемами к психотерапевту ходить не стоит, ибо смертельно опасно. Можно с голоду помереть быстро, без шуток, учитывая, сколько дерут эти господа.
С такими проблемами лучше идти устраиваться на работу, например, грузчиком в магазине или что-то в этом роде. В общем, где нормально платят.

Нет. Не работаю. Это невозможно - во-первых, почти круглые сутки работа над "Сайтом о железной дороге", во-вторых - здоровье не позволяет поднимать тяжести.

Я занимаюсь изучением железных дорог с возраста 5 лет. В возрасте 7 лет задавал вопросы про Норильскую железную дорогу. Сколько усилий другие приложили, чтобы изжить это - не перечислить. Лечение бесполезно!

Болашенко:
--------------------------------------------------
Я твёрдо и непоколебимо убеждён, что за выполняемую работу мне следовало бы платить не меньше
50 тысяч рублей в месяц (официальная средняя месячная зарплата в Москве). Но мало кто работает
так интенсивно, как я, поэтому считаю для себя нормальной зарплату в 100 000 рублей в месяц.
------------------------------------------------

Только кто-ж ему даст столько, если за меньшие деньги можно найти более квалифицированных исследователей железных дорог?
Которые не будут ночевать в палатках, но выдадут более полное описание железных дорог и без всякого нытья и отсебятины.

И кстати, почему Сергей так скрывает свою прежнюю фамилию, замазывая ее на билетах?

Спасибо за публикацию!

(Я вполне серьёзно. Не обижаюсь нисколько).

Негативные сообщения - лучшая реклама, чем позитивные, и может быть, благодаря этой публикации продастся лишняя книга.

Если есть вопросы ко мне - задавайте, готов ответить.


Насчёт работы: я действительно работают над "Сайтом о железной дороге" по 18 часов в день. Это действительно работа, и весьма непростая. Сколько получают обычно в Москве те, кто работает по 18 часов в день?

Добавлю:

Публикация найдена по поиску на фамилию Болашенко. Фамилия очень редкая и большинство упоминаний в Сети - про меня.

Мой родной дед, Анатолий Болашенко - известный советский художник. Одна из современных статей о нём: www.ug.ru/archive/30410
Когда-то его работы выставлялись в лучших выставочных залах и о нём писали в центральных советских газетах.

По происхождению белорус, как и все носители этой фамилии. С Францией никаких родственных связей не имел, хотя неоднократно бывал во Франции.

Фамилия большинства моих предков - именно такая. Некоторое время из-за имевшего места в детстве конфликта и развода родителей носил другую фамилию с окончанием на "ев".

Сообщения с предложения - о помомщи - на самом глас вопиющего в пустыне. В эту "протянутую руку" кроме, образно говоря, "камня" - ничего не дадут. Я это знаю, и это лишь немой укор потребителям, у которых нет совести. Я буду работать, несмотря ни на что, пока физически способен (только что из очередной экспедиции). Зная, что рассчитывать нужно только на свои силы. Скоро будет куплена через турфирму (в очередной раз) шенгенская виза для Литвы, Латвии и Эстонии, на очереди - дорогостоящий авиаперелёт. Свою работу я буду выполнять, хотя из-за безденежья уже много раз был в шаге от гибели и до сих пор преодолеваю последствия физических увечий, нанесённых в прошлом году n05.narod.ru/ex.html#lenderi
===============
Которых бы не было, будь если бы работа оплачивалась...

Отвечу цитатой:
-------------------------
вопрос:Что самое трудное в экспедициях?

ответ: Факт отлучки из дома. Это — в высшей степени болезненно. Если сравнить моральные страдания с физическими — сопоставимо с жесточайшей пыткой, «ходьбой с ножом в теле». Мучительность этого процесса увеличивается в геометрической прогрессии по мере возрастания продолжительности поездки. Можно сравнить с сухим голоданием, то есть с жизнью без воды (с жизнью без еды это не сравнить, она возможна в течение месяца и больше).

Без воды можно прожить максимум десять дней (при благоприятных условиях), примерно такая же максимальная продолжительность экспедиции. Тяжесть усиливается в случае попадания в район, где нет телефонной связи (пример такого района).

Вдвойне печально то, что методы передвижения, которые удаётся использовать (в силу отсутствия денег приходится передвигаться в основном на пригородных поездах) не способствуют быстрому передвижению.

Худшее, что со мной случалось в жизни — заключение в тюрьму в Азербайджане. Азербайджанские власти не применяли ко мне физических пыток и обращались относительно нормально, но лишили возможности сообщить о своём местонахождении, в результате чего я был сочтён безвестно пропавшим. Сравнить пережитые страдания можно со смертью сразу нескольких близких родственников.

Все прочие неприятности в экспедициях, которых было немало (включая избиения, обстрел из ружья и прочее) не стоят и сотой части от вышеназванного.
-------------------------

Каждая экспедиция даётся "большой кровью", но несмотря на это, я выполняю их почти двадцать за сезон (всё бесснежное время). Но продолжительность не может быть большой.

2ch.so/tr/res/15480.html
forum.guns.ru/forummessage/151/998270.html - здесь про меня исписали 24 страницы. Много оскорблений, но в целом отражает мнение среднего гражданина.

Были и статьи в федеральных газетах.
n05.narod.ru/ng2006.html

Правда, в данном случае журналисты до неузнаваемости извратили то, что им собщалось в оригинале.


Edited at 2012-06-24 20:02 (UTC)

Не b-s-d (это пустая страница на дурном сервере livejournal), а sbchf.narod.ru

По объёму текста тянет на несколько томов "Большой Советской энциклопедии", или штук пятьдесят "обычных" книг. Но только, в отличие от "Большой Советской энциклопедии", весь этот текст от начала до конца написан одним автором (пишу с 1993 года). Девять книг я уже издал.